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中新社昆明10月16日电 (记者 缪超)“郑和号+铁路快通”海公铁多式联运班列16日从位于云南昆明的腾俊国际陆港首发,畅通中国内陆直达缅甸的跨境物流通道。
当天,腾俊国际陆港内的海关监管作业场所启用。本趟首发班列搭载的蔬菜、化工品、钢材等货物,在陆港内办结报清关手续后直接装车启运,实现“铁路运输+海关监管”无缝衔接。该班列将经由中老铁路抵达中老边境磨憨口岸后直接出境,实现高效便捷通关。
10月16日,首列“郑和号+铁路快通”海公铁多式联运班列在云南昆明发车。中新社记者 缪超 摄
“郑和号+铁路快通”海公铁多式联运班列采用“一箱到底”模式,沿中老铁路南下抵达老挝万象,经公路接驳至泰国拉廊港,再转海运直达缅甸,通道网络可进一步辐射南亚东南亚及环印度洋区域。
云南省国际班列服务贸易有限公司董事长徐靖介绍,“郑和号”作为云南面向印度洋国际陆海大通道建设的标志性品牌班列,叠加“铁路快通”政策,把口岸功能搬到内陆腹地,旨在让企业在家门口就能办理跨境出口业务。(完)
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中新社昆明10月16日电 (记者 缪超)“郑和号+铁路快通”海公铁多式联运班列16日从位于云南昆明的腾俊国际陆港首发,畅通中国内陆直达缅甸的跨境物流通道。
当天,腾俊国际陆港内的海关监管作业场所启用。本趟首发班列搭载的蔬菜、化工品、钢材等货物,在陆港内办结报清关手续后直接装车启运,实现“铁路运输+海关监管”无缝衔接。该班列将经由中老铁路抵达中老边境磨憨口岸后直接出境,实现高效便捷通关。
10月16日,首列“郑和号+铁路快通”海公铁多式联运班列在云南昆明发车。中新社记者 缪超 摄
“郑和号+铁路快通”海公铁多式联运班列采用“一箱到底”模式,沿中老铁路南下抵达老挝万象,经公路接驳至泰国拉廊港,再转海运直达缅甸,通道网络可进一步辐射南亚东南亚及环印度洋区域。
云南省国际班列服务贸易有限公司董事长徐靖介绍,“郑和号”作为云南面向印度洋国际陆海大通道建设的标志性品牌班列,叠加“铁路快通”政策,把口岸功能搬到内陆腹地,旨在让企业在家门口就能办理跨境出口业务。(完)
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